Постојат многу видови на автомобилиспоеви на нафтени цевки.Најчесто користените цевни споеви може да се поделат на два вида: тврди споеви на цевки и зглобови на црева.Според начинот на поврзување на спојката на цевката и цевката, постојат три типа на спој на тврда цевка: разгорен тип, тип на обрач и заварен тип, а зглобот на цревото е главно спој на гумена цевка од типот на тока.
Во хидрауличниот систем, методите за поврзување нанафтени цевкии спојките на цевките се исто така различни.Завртката на крајот на цевката го прифаќа конецот за поврзување.Конусот навој главно се користи во хидрауличниот систем со среден и низок притисок поради сопственото затегнување и запечатување на телото на пршлените со тефлонски и други супстанции.
Ефектот на запечатување на финиот конец е многу добар.Често се користи во системи со висок притисок, но треба да користи комбинирана мијалник или О-прстен за да го запечати крајното лице.Понекогаш се користи и црвена бакарна машина за перење.Посоодветно е за цевки со дебел ѕид за поврзување на цевката.Неговите компоненти главно вклучуваат зглобно тело,поврзувачка цевка и навртка.
Кога се користи, телото на зглобот е вградено во целта, а дихтунгот споменат погоре се користи за запечатување на крајното лице.Гумената заптивка се користи помеѓу зглобното тело и поврзувачката цевка, а понекогаш се користи и сферичната заптивка.
Време на објавување: 21.06.2022