Технологија на обработка на автоделови:1. Лиење;2. Ковање;3. Заварување;4. Ладно печат;5. Сечење на метал;6. Термичка обработка;7. Собрание.
Ковањето е производствен метод во кој материјалите од стопениот метал се истураат во шуплината на мувлата, се ладат и се зацврстуваат за да се добие стока.Во автомобилската индустрија, многу делови се направени од сурово железо во сурово железо, што претставува околу 10% од нето тежината на возилата, како што се поставата на цилиндрите, куќиштето на менувачот, куќиштето на системот за управување, куќиштето на автомобилската задна оска, барабанот на системот за сопирање, разни носачи и др. во производството на делови од леано железо генерално се користи калапот за песок.
Ладна матрица или матрица за печат од лим е производствен метод во кој лимот се сече или формира со сила во матрицата за штанцување.Дневните потреби, како што се саламура, кутија за ручек и мијалник, се прават со ладно печат.Автомобилските делови произведени и обработени со ладно штанцување вклучуваат: тава за автомобилско моторно масло, долна плоча на системот за сопирање, рамка на прозорот на автомобилот и повеќето делови од телото.
Електричното заварување е производствен метод на локално загревање или истовремено загревање и печат на два метални материјали.Општо земено, процесот на заварување на држење на маската во едната рака и држење на држачот на електродата и жицата за заварување поврзани со кабелот во другата рака се нарекува рачно лачно заварување, но рачно лачно заварување ретко се користи во автомобилската индустрија, а заварувањето е најмногу се користи во производството на телото.Заварувањето е применливо за заварување на електрично заварување ладно валана челична плоча.За време на вистинската работа, две електроди се користат за притисок врз двете дебели челични плочи за да се спојат заедно.Во исто време, точката за напојување се напојува, се загрева и се топи, а потоа цврсто и цврсто се поврзува.
Вртењето на металните материјали е да се дупчи металниот материјал празен чекор по чекор со фреза;Направете производот да го добие бараниот изглед, спецификација и грубост на производот.какоделови за брз приклучок на цевката за масло.Вртењето на метални материјали вклучува мелење и обработка.Фрезачот е производствен режим во кој работниците користат рачно изработени специјални алатки за да вршат сечење.Вистинската операција е чувствителна и удобна.Широко се користи за инсталација и одржување.Обработката и производството се потпираат на CNC струг за реализација на дупчење, вклучувајќи вртење, планирање, глодање, дупчење, мелење и други методи.
Процесот на термичка обработка е начин за повторно загревање, изолација или ладење на цврстиот челик за да се промени неговата организациска структура за да се исполнат стандардите за примена или техничките стандарди на делови.Бројот на температурата на околината за загревање, должината на времето на задржување и брзината на ефикасноста на ладењето ќе доведат до различни структурни промени на челикот.
Потоа поврзете различни компоненти (завртки,ореви, стегач за нафтоводот, иглички или токи итн.) за да се формира комплетно возило според одредени прописи.Дали компонентите или компонентите на целото возило треба да соработуваат и да корелираат едни со други според барањата на дизајнерските цртежи, за да може компонентите или целото возило да ги реализираат поставените карактеристики.
Време на објавување: мај-20-2022 година