• Метални делови

Како да се справите со линиите за заварување на производите со шприц?

Како да се справите со линиите за заварување на производите со шприц?

Главните причини за заварувачките линии се: кога растопената пластика наидува на влошки, дупки, области со дисконтинуирана брзина на проток или области со прекинат проток на полнење во шуплината на калапот, сливот на повеќе топи;Кога ќе дојде до полнење на калапот за вбризгување на портата, материјалите не можат целосно да се спојат.На пример, школка за електрични апарати,школка за шпорет за ориз, пластична обвивка за сендвич машина, пластична полица за чевли,автомобилски OEM преден браник, итн. Следно, ќе ги споделиме конкретните причини и соодветните решенија на линиите за заварување.

1. Температурата е премногу ниска

Топењето со ниска температура има слаби перформанси на шантирање и слив и лесно се формираат линии за заварување.Во овој поглед, температурата на бурето и млазницата може соодветно да се зголеми или циклусот на инјектирање може да се продолжи за да се промовира зголемувањето на температурата на материјалот.Во исто време, треба да се контролира пропуштањето на водата за ладење во калапот и соодветно да се зголеми температурата на мувлата.

2. Дефекти на мувла

Структурните параметри на системот за истурање мувла имаат големо влијание врз состојбата на фузија на стопениот материјал, бидејќи слабата фузија главно е предизвикана од пренасочувањето и сливот на стопениот материјал.Затоа, формата на портата со помала пренасочување треба да се усвои колку што е можно повеќе и положбата на портата треба да биде разумно избрана за да се избегне неконзистентна стапка на полнење на мувла и прекин на протокот на материјалот за полнење на мувла.Ако е можно, треба да се избере портата со една точка, бидејќи оваа порта не произведува повеќе струи на материјал, а стопениот материјал нема да се спојува од две насоки, што е лесно да се избегнат траги од заварување.

3. Лош издув од мувла

Откако ќе се појави ваков дефект, прво проверете дали дупката за издувните гасови на калапот е блокирана од зацврстениот производ на стопениот материјал или други предмети и дали има туѓа материја на портата.Ако точката на карбонизација сè уште се појавува по отстранувањето на блокадата, треба да се додаде дупка за издувните гасови на местото на собирање матрица.Исто така, може да се забрза со репозиционирање на портата или соодветно намалување на силата на затворање и зголемување на јазот на издувните гасови.Во однос на работата на процесот, може да се преземат и помошни мерки како што се намалување на температурата на материјалот и температурата на мувлата, скратување на времето на вбризгување под висок притисок и намалување на притисокот на вбризгување.

4. Неправилна употреба на средството за ослободување

Премногу средство за ослободување мувла или неправилна разновидност ќе предизвика траги од заварување на површината на пластичните делови.Во обликувањето со инјектирање, мала количина на средство за ослободување обично се нанесува рамномерно само на деловите што не се лесно да се одлеваат, како што се конците (инјекциска пластика прилагодена PA6 навртка).Во принцип, количината на средството за ослободување треба да се минимизира.Изборот на различни средства за ослободување мора да се определи според условите на обликување, обликот на пластичните делови и разновидноста на суровините.

5. Неразумен дизајн на пластична структура

Ако дебелината на ѕидот на пластичните делови е дизајнирана премногу тенка, може да има големи разлики во дебелината и премногу влошки, што ќе предизвика слаба фузија.Затоа, при дизајнирање на структурата на обликот на пластичните делови, треба да се осигура дека најтенкиот дел од пластичните делови мора да биде поголем од минималната дебелина на ѕидот дозволена за време на обликувањето.Покрај тоа, употребата на влошки треба да се минимизира и дебелината на ѕидот треба да биде што е можно подеднаква.


Време на објавување: 19 јули 2022 година