Кои се главните делови на автомобилот?

Автомобилот генерално се состои од четири основни делови: мотор, шасија, каросерија и електрична опрема.

I Автомобилски мотор: моторот е моќната единица на автомобилот.Се состои од 2 механизми и 5 системи: механизам за поврзувачка прачка со чудало;Вентил воз;Систем за снабдување со гориво;Систем за ладење;Систем за подмачкување;Систем за палење;Систем за стартување

1. систем за ладење: генерално е составен од резервоар за вода, пумпа за вода, радијатор, вентилатор, термостат, мерач на температурата на водата и прекинувач за одвод.Автомобилскиот мотор користи два методи на ладење, имено воздушно ладење и водено ладење.Општо земено, водено ладење се користи за автомобилски мотори.

2. систем за подмачкување: системот за подмачкување на моторот е составен од пумпа за масло, колектор за филтри, филтер за масло, премин за масло, вентил за ограничување на притисокот, манометар за масло, приклучок за сензори за притисок и прачка.

3. систем за гориво: системот за гориво на бензинскиот мотор е составен од резервоар за бензин, мерач на бензин,бензинска цевка,филтер за бензин, пумпа за бензин, карбуратор, филтер за воздух, влезен и издувен колектор итн.

II.Шасијата е составена од систем за пренос, систем за возење, систем за управување и систем за сопирање.

Според начинот на пренос на енергијата на сопирање, системот за сопирање може да се подели на механички тип,хидрауличен тип, пневматски тип, електромагнетен тип, итнсистем за сопирањеусвојувањето на повеќе од два начини на пренос на енергија во исто време се нарекува комбиниран систем за сопирање.

III Каросерија на автомобилот: каросеријата на автомобилот е инсталирана на рамката на шасијата за возачот и патниците да се возат или товарат стока.Телото на автомобилите и патничките вагони е генерално интегрална структура, а телото на товарните вагони е генерално составено од два дела: кабина и товарна кутија.

IV Електрична опрема: електричната опрема се состои од напојување и електрична опрема.Напојувањето вклучува батерија и генератор;Електричната опрема го вклучува системот за стартување на моторот, системот за палење на бензинскиот мотор и други електрични уреди.

1. акумулатор за складирање: функцијата на батеријата за складирање е да го напојува стартерот и да го напојува системот за палење на моторот и друга електрична опрема кога моторот започнува или работи со мала брзина.Кога моторот работи со голема брзина, генераторот генерира доволно енергија, а батеријата може да складира вишок енергија.Секоја батерија на батеријата има позитивни и негативни полови.

2. стартер: неговата функција е да ја претвори електричната енергија во механичка енергија, да го придвижи коленестото вратило да се ротира и да го запали моторот.Кога се користи стартерот, треба да се забележи дека времето на започнување не треба да надминува 5 секунди секој пат, интервалот помеѓу секоја употреба не треба да биде помал од 10-15 секунди, а континуираната употреба не треба да надминува 3 пати.Ако континуираното време на стартување е предолго, тоа ќе предизвика големо празнење на батеријата и прегревање и чадење на калем за стартување, што многу лесно ги оштетува деловите на машината.